Admin Tabla de contenido
- 1 ¿Qué valor se considera un sobre calor típico en el evaporador de un sistema de refrigeración?
- 2 ¿Qué es presión alta y baja en refrigeración?
- 3 ¿Qué es el recalentamiento de un refrigerante?
- 4 ¿Qué es el recalentamiento de un compresor?
- 5 ¿Por qué es necesario recalentar el refrigerante antes de llegar al compresor?
¿Qué valor se considera un sobre calor típico en el evaporador de un sistema de refrigeración?
El valor de sobrecalentamiento es, entonces, de 7.8 °C,* lo que significa que está por debajo de los valores recomendados; por lo tanto, se debe cerrar la válvula de expansión termostática con ¼ de vuelta, y es necesario esperar de 20 a 25 minutos para realizar nuevamente mediciones.
¿Qué es presión alta y baja en refrigeración?
El rol de la presión de trabajo en el circuito de refrigeración. Los fluidos refrigerantes se caracterizan por evaporar a bajas presiones (bajas temperaturas) y condensar a altas presiones (altas temperaturas).
¿Qué hacer cuando se calienta el motor de un auto?
¿Qué hacer en caso de recalentamiento del motor?
- Tip #1: Apague el aire acondicionado. El aire acondicionado es una carga energética para el motor.
- Tip #2: Prenda la calefacción.
- Tip #3: Ponga el vehículo en neutro o parqueo y revolucione el motor.
- Tip #4: Apague el vehículo y abra el capó
¿Qué es el recalentamiento de un refrigerante?
Dicho de otra forma, es el aumento de temperatura del refrigerante por encima de su punto de ebillición a una presión determinada. Cuando todo el refrigerante que circula por el evaporador se ha evaporado, este comienza a recalentarse.
¿Qué es el recalentamiento de un compresor?
Se mide como la diferencia entre la temperatura del fluido a la entrada del compresor y la temperatura a la salida del evaporador. Este recalentamiento no contribuye a la potencia frigorífica, puesto que se produce fuera del evaporador. Los valores habituales para este recalentamiento están comprendidos entre 5 y 8 K.
¿Cómo se mide el recalentamiento?
El recalentamiento se mide como la diferencia de temperatura entre la temperatura del fluido a la entrada del compresor y la temperatura de evaporación. Para medir apropiadamente el recalentamiento que una VET está controlando, se usa el método presión-temperatura.
¿Por qué es necesario recalentar el refrigerante antes de llegar al compresor?
Como sabemos, es necesario que todo el refrigerante se evapore antes de llegar al compresor, diseñado para aspirar vapores y no líquido. Por esto, podemos afirmar que un ligero recalentamiento del vapor antes de que llegue al compresor ayuda a posibles averías del mismo.