Por que se dana el inducido?

¿Por qué se daña el inducido?

En este caso pueden ser varias las causas: 1) que las escobillas no hagan buen contacto, 2) algun hilo interrumido de los que conducen la corriente a las portaescobillas, 3) conexión errónea del devanado auxiliar con el devanado inducido, 4) una (o más de una) bobina del inducido interrumpida, 5) colector sucio (esta …

¿Cuándo se afirma que un motor de inducción es ineficiente?

Cuando los motores de inducción no se utilizan en torno a sus valores nominales de potencia, cae su eficiencia y, dado su gran porcentaje de utilización en los procesos productivos, las industrias pagan por estas ineficiencias, que tienen un efecto directo en sus costos de producción y en sus márgenes. Figura 1.

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¿Cómo funciona un motor de corriente continua?

¿Cómo funciona un motor de Corriente Continua? El principio de funcionamiento de los motores eléctricos de corriente directa o continua se basa en la repulsión que ejercen los polos magnéticos de un imán permanente cuando, de acuerdo con la Ley de Lorentz, interactúan con los polos magnéticos de un electroimán que se encuentra montado en un eje.

¿Qué son las máquinas de corriente continua?

Las máquinas de corriente continua constan esencialmente de dos devanados (aunque también puede disponer de otro shunt) alimentados con CC. Uno de los devanados se denomina inductor y está en el estator de la máquina; el otro, llamado inducido, está en el rotor. En el caso de funcionamiento como motor, ambos bobinados están alimentados con CC.

¿Qué es un motor de corriente directa?

Un motor de corriente directa produce un par gracias a la conmutación mecánica de la corriente. En esta imagen existe un campo magnético permanente producido por imanes en el estátor. El flujo de corriente en el devanado del rotor produce una fuerza de Lorentz sobre el devanado, representada por las flechas verdes.

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¿Cuál es el principio de funcionamiento de un motor de CC?

El principio de funcionamiento básico de un motor de CC se explica a partir del caso de una espira de material conductor inmersa en un campo magnético, a la cual se le aplica una diferencia de potencial (o voltaje) entre sus extremos, de forma que a través de la misma circula una corriente I .