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¿Cuándo se pone en marcha el ventilador del radiador?
Por norma general, se activa cuando el sensor de temperatura indica más de 90 grados, momento en que comienza a enfriar el motor para que no se produzcan costosas averías.
¿Cómo invertir el sentido de giro de un ventilador de pie?
El truco para invertir el sentido de giro del motor está en conectarlas al revés. La única forma de hacerlo consiste en cortar las pistas del circuito impreso y usar dos pequeños cables para rehacer las conexiones. No intenteis desoldar los bobinados, porque lo más seguro es que os los cargueis.
¿Cuál es la posicion del ventilador?
La recomendación es muy sencilla: los ventiladores frontales estarán metiendo aire hacia el interior del PC, de tal manera que si los miramos desde el interior de la caja veremos el «lado feo». Los traseros siempre sacarán aire, así que veremos el «lado bonito» desde el interior de la caja.
¿Qué pasa si el ventilador del radiador no se apaga?
Un relé que esté trabado de manera cerrada es la única cosa que puede hacer que funcione todo el tiempo el ventilador, aunque la llave se haya quitado. La computadora se queda sin energía si no está la llave en contacto y lo mismo pasa con el sensor del refrigerador.
¿Qué pasa si se apaga el ventilador de mi auto?
Problema en los sensores: Esto se detecta cuando se apaga el auto y el ventilador sigue trabajando. No representa daño para el auto, pero de un momento a otro puede presentar fallas en el ventilador. Fusible fundido: Se presenta cuando el auto posee dos ventiladores y ninguno de ellos funciona.
¿Cuáles son las ventajas de tener problemas en el ventilador de mi auto?
La única ventaja de tener problemas en dicho dispositivo, es lo fácil que se detecta cuando está fallando. Problema en los sensores: Esto se detecta cuando se apaga el auto y el ventilador sigue trabajando. No representa daño para el auto, pero de un momento a otro puede presentar fallas en el ventilador.
¿Por qué no funcionan los ventiladores?
Motor quemado: Cuando solo uno de los dos ventiladores funciona, seguramente el motor de uno de ellos se quemó, o existe una mala conexión. Termostato: Si los ventiladores no funcionan, pero el medidor de temperatura en el tablero es normal, el problema radica en el termostato.
¿Cómo meter la marcha atrás en un coche?
A veces incluso intentamos meter la marcha atrás cuando el coche aún rueda lentamente hacia delante. Esto somete a la caja de cambios y a los sincros a un esfuerzo tremendo y acabamos estropeándolos rápidamente. La marcha atrás sólo debemos meterla con las ruedas completamente paradas.