Como ajustar el sobrecalentamiento de una valvula de expansion Termostatica?

¿Cómo ajustar el sobrecalentamiento de una valvula de expansion Termostatica?

Para modificar el sobrecalentamiento basta con girar el vástago de ajuste de la válvula de expansión termostática. Para aumentarlo, habría que girarlo en el sentido de las agujas del reloj y para disminuirlo en el contrario.

¿Cómo se controla el flujo de refrigerante en las válvulas de expansión con equilibrado interno de presión?

Esta inyección de refrigerante estará siempre regulada por un elemento termostático que está situado en la parte superior de la válvula de expansión la cual es controlada en función del recalentamiento del refrigerante.

¿Cuáles son los tipos de válvulas de expansión?

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Tipos

  • Manual; en que la regulación se realiza mediante un tornillo de ajuste.
  • Termostática; denominada VET o TXV, la cual actúa por medio de un elemento de expansión controlado por un bulbo sensor, el cual regula el flujo del refrigerante líquido a través del orificio de la VET.

¿Cuántos tipos de válvulas de expansión existen?

¿Qué hacer si la válvula de expansión no funciona correctamente?

Si cree que la válvula de expansión no funciona correctamente, se aconseja un diagnóstico exhaustivo del sistema. La comprobación de las presiones de funcionamiento del sistema mediante un manómetro puede poner de manifiesto los problemas más frecuentes con respecto a la válvula de expansión.

¿Cuáles son los valores normales de la válvula de expansión?

Los valores normales deberían estar entre 2 y 3 bares en el lado bajo y entre 14 y 24 bares en el alto. Un síntoma posible de avería en la válvula de expansión es una lectura de presión inadecuada en los manómetros.

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¿Qué pasa si la válvula de expansión se obstruye o se bloquea en la posición abierta?

Si la válvula de expansión se obstruye o se bloquea en la posición abierta, el sistema de A/A no enfría de manera adecuada.

¿Cómo ajustar el supercalor de una válvula?

El ajuste de fábrica del supercalor de la válvula TXV se hace con la aguja empezando a levantarse del asiento. Es necesario un aumento en el supercalor para que la válvula se abra hasta su posición de clasificación.