Admin ¿Qué puede ser cuando suena la caja de cambio?
¿Por qué suena la transmisión al cambiar de marcha? Si la caja de cambios suena cuando intentamos introducir una marcha, la avería puede ser tan sencilla como un desajuste en el embrague. El cable podría estar destensado, o sencillamente el sistema hidráulico podría tener algun defecto.
¿Cómo saber si la caja de cambios manual está dañada?
Principales síntomas de una caja de cambios rota
- Engranajes holgados.
- Fallos de las varillas de cambio.
- Un mal aceite.
- Mal estado de las juntas y el embrague.
¿Cómo meter la marcha atrás en un coche?
A veces incluso intentamos meter la marcha atrás cuando el coche aún rueda lentamente hacia delante. Esto somete a la caja de cambios y a los sincros a un esfuerzo tremendo y acabamos estropeándolos rápidamente. La marcha atrás sólo debemos meterla con las ruedas completamente paradas.
¿Por qué salen los cambios de una marcha?
Los cambios ‘se salen’: Si nos ocurre que al insertar una marcha esta ‘salta’ y se sale regresando a punto muerto es una señal más que evidente que hay un problema en la caja de cambios. Pueden ser los elementos de guía, las horquillas, que haya tornillos sueltos o incluso un nivel bajo del aceite.
¿Por qué los cambios se desenganchan en la transmisión?
Cuando la transmisión opera normalmente, los cambios se mantienen en la posición que uno los coloca o que la computadora designa. Pero cuando se coloca un cambio y éste se «desengancha» o «salta» mientras el auto está circulando, es seña de que tenés un problema en la caja.
¿Por qué el piñón de la marcha atrás es más fuerte que el de la primera?
El piñón de la marcha atrás tiene algo más de inercia que el de la primera y al sincro le cuesta más trabajo igualar sus giros, así que, si pisamos el embrague y no esperamos un poco a que se reduzca la velocidad de giro de los piñones, estamos forzando el sincro y acabamos por estropearlo y que cada vez rasquen más las marchas.