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¿Qué pasa si quemas gas natural?
Todas las quemas de gas contaminan el aire y pueden causar problemas de salud. Pero algunas son peores que otras. Se puede quemar gas ocasionalmente como medida de seguridad para evitar explosiones (quemas de seguridad), o diariamente como parte de las operaciones petroleras (quemas rutinarias).
¿Por qué se quema el gas natural?
La quema de gas, es decir, la quema de gas natural asociada a la extracción de petróleo, se produce por limitaciones técnicas, normativas y económicas. Provoca la emisión de más de 350 millones de toneladas de CO2 al año, así como emisiones de metano sin quemar y carbono negro, de efectos altamente nocivos.
¿Cómo afecta al medio ambiente el uso del gas licuado de petróleo GLP y del Gas Natural Vehicular GNV )?
En general, el GNV, en comparación a los otros, es el combustible más limpio disponible en la actualidad. El gas natural vehicular puede reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) en un 80\% y de hidrocarburos reactivos, que forman el ozono a nivel del suelo, el ingrediente principal del smog, hasta en un 95\%.
¿Por qué se puede quemar gas?
Se puede quemar gas ocasionalmente como medida de seguridad para evitar explosiones (quemas de seguridad), o diariamente como parte de las operaciones petroleras (quemas rutinarias). Cada tipo de quema requiere una reacción diferente.
¿Cuál es la peor quema de gas en el mundo?
La peor quema rutinaria de gas en el mundo ocurrió durante muchos años en el delta del Níger, Nigeria. Muchas personas han muerto por las quemas de gas de las empresas multinacionales petroleras en Nigeria.
¿Cómo afectan las quemas de gas a la salud?
Todas las quemas de gas contaminan el aire y pueden causar problemas de salud. Pero algunas son peores que otras. Se puede quemar gas ocasionalmente como medida de seguridad para evitar explosiones (quemas de seguridad), o diariamente como parte de las operaciones petroleras (quemas rutinarias).
¿Cuál es el óxido de nitrógeno que se produce al quemar gas natural?
Al quemar gas natural se produce óxido de nitrógeno, aunque a unos niveles más bajos que la gasolina y el diésel usado en los motores de los vehículos.