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¿Qué es la llama y sus partes?
Estructura de la llama Zona interna o interior fría, corresponde a los gases que no entran en combustión, por lo que su temperatura es baja. Zona intermedia o de reducción, es una mezcla intermedia en la cual la combustión es incompleta y en la que se reducen los óxidos metálicos.
¿Qué color es una llama?
Las llamas en el fuego no poseen un único color. El mismo varía dependiendo del material combustible y otras características generadoras del color del fuego al igual que la temperatura presente. Sin embargo, las llamas pueden ser observadas en colores amarillo, rojo, anaranjado, azul y verde.
¿Cómo se forma la llama brillante y azul del mechero de Bunsen?
La cantidad de gas y por lo tanto de calor de la llama puede controlarse ajustando el tamaño del orificio en la base del tubo. Si se permite el paso de más aire para su mezcla con el gas la llama arde a mayor temperatura (apareciendo con un color azul).
¿Cuál es la diferencia entre la luz luminosa y la oscura?
En la fase luminosa la luz solar permite que se acumule energía química y poder reductor, además se libera O2 a la atmósfera. En la fase oscura se consume el CO2 y la energía acumulada para formar azúcares.
¿Cuál es la función de la luz solar en la fase luminosa?
En la fase luminosa la luz solar permite que se acumule energía química y poder reductor, además se libera O2 a la atmósfera. Proyecto Dodociencia es un proyecto por Hidden Nature está bajo licencia internacional Creative Commons Reconocimiento – No Comercial – CompartirIgual 4.0.
¿Cuál es la forma de una llama?
La forma que presenta una llama depende del medio técnico que prepara el combustible/comburente; es decir, depende del quemador utilizado, ya que éste es el encargado de pulverizar y repartir el combustible. Si la combustión es buena, la llama no será opaca, negruzca,… El color negro lo van a dar los inquemados.
¿Cómo se clasifican las llamas?
Las llamas se clasifican en 3 grupos ateniéndonos a los parámetros para un combustible líquido: a. Mezcla combustible comburente. b. Velocidad de la mezcla de combustible.