¿Qué es el trimado de un barco?
El trimado, en una embarcación a motor, es el ángulo & que forma la embarcación en su línea de flotación con respecto a la superficie del agua, cuando está en movimiento.
¿Cómo se calcula el asiento de un barco?
En náutica, el asiento de un buque (A) se define como la diferencia entre el calado de popa (Cpp) y el calado de proa (Cpr) para una línea de flotación (F) determinada.
¿Qué es el GM de un barco?
Un buque estable en posición de adrizado tiene una altura metacéntrica (GM) positiva, es decir, el metacentro (M) se encuentra por encima del centro de gravedad (G). Por lo general, esta magnitud se denomina altura GM positiva o estabilidad inicial positiva.
¿Cómo se determina el Metacentro?
El metacentro (M)es el punto de intersección de las líneas verticales trazadas desde el centro de carena a pequeños ángulos de escora consecutivos, y se puede equiparar a un eje central cuando el buque está inclinado a pequeños ángulos de escora.
¿Cómo se calcula el calado de un barco?
El calado medio se obtiene por el cálculo a partir de la semisuma de los calados de proa y popa, con una corrección por asiento y valor de la posición de F con respecto a la Pm (perpendicular media).
¿Qué es un impulsor de doble succión?
Un impulsor de doble succión permite que el líquido ingrese al centro de las palas del impulsor desde ambos lados simultáneamente. Esto reduce las fuerzas ejercidas sobre el eje. La presión de salida cambia ligeramente según el diseño utilizado. Las cuchillas pueden estar abiertas o cerradas.
¿Cuál es la diferencia entre el asiento y el momento de trimado?
Estas dos fuerzas se suelen representar una hacia el cielo (la B o empuje del agua) y la otra hacia el mar ( la G o peso del buque) y su separación horizontal sirve para trimar el buque. Asiento = Momento de Trimado/MCT —-donde MCT es el momento alrededor del centro de carena B necesario para cambiar el asiento 1cm.
¿Qué es un impulsor de succión simple?
Succión simple . Un impulsor de succión simple permite que el líquido ingrese al centro de las cuchillas desde una sola dirección. Doble succión . Un impulsor de doble succión permite que el líquido ingrese al centro de las palas del impulsor desde ambos lados simultáneamente.
¿Cuáles son los diferentes tipos de impulsores?
Tres tipos básicos de impulsores: abierto, semiabierto, cerrado. El diseño del impulsor es el factor más importante para determinar el rendimiento de una bomba centrífuga. Un impulsor diseñado adecuadamente optimiza el flujo mientras minimiza la turbulencia y maximiza la eficiencia .