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¿Dónde se encuentra el sensor de temperatura?
Por lo general, se ubica cerca del área proximal o dentro del termostato del sistema de refrigeración de su vehículo. Algunos vehículos pueden tener más de un sensor de temperatura, ya que a veces se utilizan diferentes sensores para enviar las señales al salpicadero y a la unidad de control del sistema del motor.
¿Cómo puedo comprobar la temperatura del sensor CTS?
Con un buen lector de código OBD2, también puede comprobar los datos en vivo y los parámetros del sensor CTS. Comprueba que el valor de la temperatura del CTS está alrededor de 80 – 90c cuando el motor está caliente. Muchos sensores de temperatura del refrigerante del motor tienen dos cables y el sensor está controlado por Ohm.
¿Qué es un problema con el sensor de temperatura del refrigerante?
Cualquier problema con el sensor de temperatura del refrigerante puede traducirse rápidamente en problemas de rendimiento del motor. Por lo general, un problema con el sensor de temperatura del refrigerante causará algunos síntomas que alertan al conductor de un posible problema que debe ser inspeccionado a fondo. ¿Cómo funciona?
¿Cómo conectar el multímetro digital al sensor de temperatura del refrigerante?
Conecte el multímetro digital al sensor de temperatura del refrigerante conectando la sonda roja al extremo del terminal del sensor de temperatura del refrigerante y la sonda negra a la tierra firme. Anote las lecturas. Arranque el motor y déjelo funcionar durante un par de minutos por lo menos.
La ubicación del sensor de temperatura del refrigerante es cerca de la culata, en la salida que tiene el motor hacia el radiador, antes del termostato o después de él. La razón por la que se instala en este punto es que suele ser el sitio en el que el líquido refrigerante se encuentra a una mayor temperatura.
¿Cómo funciona el sensor de temperatura?
El sensor mide la temperatura proporcionada por el termostato, así como el refrigerante en sí. La temperatura registrada se envía a la ECM, que luego ajusta las funciones del motor en consecuencia.
¿Cómo saber si el sensor de temperatura falla?
Para estar seguros que el sensor de temperatura presenta fallas lo ideal es escanear el auto y evaluar el código con el del sensor para saber si de verdad falla.
¿Cómo saber si el sensor de temperatura se ha dañado?
Si la diferencia entre lecturas no supera los 200 ohmios, es un indicativo que el sensor ECT se ha dañado.También puedes probar el sensor ya desmontado del coche, mediante los pasos descritos en el siguiente video. Prueba de Falla de Sensor de Temperatura ECT.
¿Cómo cambia la señal de salida de un sensor de temperatura?
Cuando la temperatura del sensor cambia, sucesivamente, la señal de salida también cambia. Hay varios tipos de sensores de temperatura que tienen diferentes señales de salida. Algunos tienen una señal de salida de resistencia, otros de voltaje o digital, hay diferentes tipos.