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¿Cuánto duran las bujías de iridium NGK?
100,000 km
La respuesta es sencilla. Las bujías de iridium, con su alta resistencia a la corrosión y las temperaturas elevadas, son una opción hasta 4 veces más duradera que las de cobre. Con una vida útil estimada de 100,000 km, las bujías de iridium deberán ser reemplazadas con mucha menor frecuencia.
¿Qué pasa si las bujías quedan muy abiertas?
Si quedan muy abiertas, es probable que el voltaje de la bobina no alcance a que la chispa camine entre los dos electrodos y se ensucia la bujía. Con el uso, los electrodos se gastan y hay que recalibrarlas periódicamente porque se va aumentando la distancia.
¿Cuál es la diferencia entre una bujía de iridium y una normal?
Las bujías de iridio requieren menos voltaje para hacer saltar la chispa, lo cual resulta en un mayor tiempo de reposo de las bobinas. Esto se traduce en mejor combustión, economía de combustible, menos emisiones y más potencia.
¿Cómo saber si son buenas las bujías NGK?
En ese sentido, para saber si son buenas las bujías NGK necesitamos saber cómo están fabricadas. Las bujías cuentan con 4 partes básicas: ¿Parece complicado no? A pesar de ser tan pequeñas las bujías son complejas y muy importantes para el funcionamiento del motor.
¿Cuáles son las ventajas de las bujías de Iridium?
Las bujías de iridium, con su alta resistencia a la corrosión y las temperaturas elevadas, son una opción hasta 4 veces más duradera que las de cobre. Con una vida útil estimada de 100,000 km, las bujías de iridium deberán ser reemplazadas con mucha menor frecuencia.
¿Cuál es la diferencia entre una bujía de cobre y una de Iridium?
La respuesta es sencilla. Las bujías de iridium, con su alta resistencia a la corrosión y las temperaturas elevadas, son una opción hasta 4 veces más duradera que las de cobre. Con una vida útil estimada de 100,000 km, las bujías de iridium deberán ser reemplazadas con mucha menor frecuencia.
¿Cómo ampliar la vida útil de una bujía de encendido estándar de níquel?
Una estrategia para ampliar la vida útil de una bujía de encendido estándar de níquel consiste en equiparla con múltiples electrodos de masa. Con estas bujías de encendido, la chispa salta continuamente a un electrodo de masa diferente. De ese modo, el desgaste se distribuye entre hasta cuatro electrodos de masa y la vida útil se amplía.