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¿Cuándo se debe cambiar de marcha?
Lo que te recomendamos es que intentes cambiar de marcha entre 2.000 y 2.500 revoluciones por minuto si tu coche es de gasolina, o en el rango entre 1.500 y 2.000 si es diésel.
¿Cómo se reduce de marcha?
Todo el proceso de reducción de marchas se debe hacer con suavidad y cuidado, sin pisar el freno o el embrague muy bruscamente. El pedal del freno y el freno motor hay usarlos progresivamente. Lo mismo pasa con el embrague, si lo pisas suavemente, el coche seguirá circulando sin problema.
¿Cómo hacer para pasar de tercera a segunda en un vehículo?
En el momento en que nos aproximamos en tercera velocidad a un semáforo, debemos hacer con antelación una reducción, pisaremos el embrague cuando circulemos entre 30 y 40 km/h y pasaremos a la segunda velocidad. Así, desgastaremos menos los frenos ya que reduciremos la velocidad progresivamente gracias al freno motor.
¿Cuál es la marcha más fuerte?
La primera marcha será la que más fuerza transmita al vehículo pero también es la más corta de todas. Una vez ponemos la primera, el proceso de aceleración deberá ser suave o lo más progresivo posible. Tras esta marcha la segunda será la que más fuerza dará al vehículo.
¿Cuáles son las marchas más fuertes?
Normalmente, se les conoce a las velocidades 1, 2 y 3 como marchas cortas, las que otorgan mucha fuerza, pero poca velocidad. Al contrario, a los cambios 4 y 5 (o 6 en el caso de algunos vehículos) se les llama marchas largas, las cuales dan poca fuerza, pero mucha velocidad.
¿Cuáles son los márgenes de velocidad de las marchas?
Cada una de las marchas tiene unos márgenes de velocidad y, para una conducción eficiente, circularemos al mínimo de revoluciones posible que permita la marcha y que sea coherente con la seguridad del tráfico y la vía. intervienen básicamente dos pedales, el acelerador y el embrague.
¿Cómo reducir la velocidad a la vez?
Es muy importante también, no reducir más de una velocidad a la vez, es decir, no pases de cuarta a segunda, porque estresarás la caja de cambios y el motor. Las reducciones deben hacerse suavemente para tener una conducción económica, relajada y segura.
¿Por qué es importante cambiar de velocidad?
Cambiar de velocidad en el momento apropiado es muy importante, no sólo para tratar la mecánica de forma respetuosa, sino también para que tengamos un viaje más placentero y nos ahorremos unos euros en cada repostaje.
¿Cómo cambiar de marcha en fases de aceleración?
En fases de aceleración cambiar pronto a una marcha larga es lo apropiado, pero sólo cuando las condiciones son las ideales. Para cambiar de marcha en el momento óptimo tenemos que conocer un mínimo el vehículo que conducimos y saber, más o menos, en qué rango de revoluciones entrega el máximo par motor así que vamos con un poco de ciencia.