Admin ¿Cuándo reemplazar una bobina de encendido?
Las siguientes señales indican daños en la bobina de ignición:
- El vehículo arranca mal de forma habitual y no al primer intento.
- El motor funciona de forma irregular (se producen sacudidas en el coche) y el motor suena diferente a lo habitual.
- Se enciende la luz indicadora del motor.
¿Cuánto duran las bobinas de encendido?
La vida útil promedio de una bobina de encendido oscila generalmente entre los 60,000 y 80,000 kilómetros, no obstante, pueden existir varios factores externos que puedan acortar la vida útil.
¿Por qué se queman las bobinas de encendido?
Las causas principales son las siguientes: Bujías o cables para bujías dañados: una bujía defectuosa o un cable de bujía con una resistencia excesiva pueden provocar un aumento en la tensión de salida de la bobina, provocando fallos de encendido y problemas para arrancar.
¿Cómo puedo saber si una bobina está quemada?
¿Cómo identificar una bobina de encendido en mal estado?
- El auto petardea. El petardeo es un sonido fuerte, provocado por una explosión fuera de turno en un motor de combustión interna.
- Fallas en el motor o paradas repentinas.
- Poco ahorro del combustible.
¿Cuál es la importancia de la bobina de encendido?
La bobina de encendido repercute en una gran importancia dentro del funcionamiento del motor, hay que comenzar en la introducción del tema de la bobina de encendido partiendo del hecho del funcionamiento dentro de la cámara de combustión.
¿Cómo saber si una bobina de encendido está fallando?
Si las bobinas de encendido individuales tienen línea de realimentación (feedback), nos indicará incluso qué cilindro está fallando. Por lo demás, lo único que se puede medir de forma «fácil» en una bobina de encendido es la resistencia del bobinado. Para ello podemos usar un multímetro normal o un osciloscopio.
¿Cuál es la resistencia de una bobina de encendido?
Para las bobinas de chispa única y de doble chispa el bobinado primario debe estar entre 0,3 a 1,0 Ohm y el bobinado secundario debe estar entre 8,0 a 16,0 Ohm. Nota: Hay que saber que, si la bobina de encendido cuenta con un diodo de alta tensión para minimizar la chispa, la medición de la resistencia del bobinado secundario no es posible hacerlo.
¿Es necesario llevar el vehículo a un taller para cambiar la bobina de encendido?
Por lo general, no es necesario llevar el vehículo a un taller para cambiar la bobina de encendido. Dado que en la mayoría de los casos son de fácil acceso y que la sustitución de las bobinas de encendido no requiere mucho tiempo, la decisión es suya.