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¿Cuáles son las consecuencias de un turbo?
Pérdida de potencia y testigo en el salpicadero. Desgaste de los casquillos: el eje del turbo gira sobre unos casquillos especiales que aguantan la alta velocidad de giro del mismo (hasta 200 000 rpm). Si pierden hermeticidad, generarán consumo de aceite y humo azul.
¿Cuáles son los requisitos mínimos del sistema?
Los requisitos mínimos del sistema están diseñados para proporcionar una gran experiencia informática en una variedad de dispositivos, ahora y en el futuro. Las características específicas, además de las aplicaciones y el hardware que agregues a tu EQUIPO, pueden superar estos requisitos mínimos.
¿Qué es un turbocompresor?
Un turbocompresor Garrett. Es un sistema de sobrealimentación que comprime el aire, posibilitando que el motor reciba más oxígeno para realizar la mezcla con el combustible. Ello redunda en un aumento de potencia.
¿Cuál es la diferencia entre un motor turbo y un motor diésel?
La asociación entre el turbo y los motores de gasolina está menos extendida que en los motores diésel por una cuestión principal: es necesaria la misma cantidad de combustible que de aire, lo que reduce las ventajas.
¿Qué es el turbo del coche?
El turbo del coche se ha convertido en un elemento mecánico que, en los últimos años, se ha venido instalando en los vehículos con motores de menor cilindrada. Por ello, es una pieza clave que debemos vigilar, especialmente, en dos momentos puntuales de la conducción. ¿Qué es el turbo?
¿Cómo saber si el turbo se calienta?
Al llegar a casa y aparcar el coche ya llevas un rato circulando despacio por ciudad o maniobrando, circunstancias en las que el turbo apenas sopla ni se calienta. Revisa el estado de los manguitos: no está de más que de vez en cuando echemos un ojo al estado de los manguitos de goma, tanto de refrigeración como del turbo.
¿Qué es un turbo a pleno rendimiento?
Para hacernos una idea, un turbo a pleno rendimiento está girando a más de 200.000 rpm; esto significa que la punta de sus álabes tiene una velocidad lineal cercana a la del sonido.