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¿Cómo se produce el par motor?
El par motor viene determinado en los motores de combustión interna alternativos, por la presión media efectiva de la expansión de los gases sobre la cabeza del pistón. Esta presión la define la masa de la mezcla combustible aire que se expande: cuanto mayor sea esta masa, a igual volumen de cilindro, más par.
¿Por qué se para el motor?
Puede tratarse de un problema de las bujías que no están produciendo la chispa adecuada, el catalizador que está obstruido o dañado, o el escape que no está dejando escapar los gases, por lo que el motor se apagará.
¿Por qué se para un coche en marcha?
El problema más común cuando un vehículo se apaga de la nada mientras conduces es un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Este sensor es una parte necesaria para que el motor de tu unidad funcione.
¿Cómo se mueve un coche?
En el interior del bloque, el aire se mezcla con el combustible y las bujías/calentadores se encargan de crear una explosión que mueve los pistones. Este ciclo continúa una y otra vez, permitiendo que el coche se mueva.
¿Cuál es la diferencia entre un motor y un motor de cuentavueltas?
Por tanto, será un motor cuyo potencial de máximo rendimiento tan solo se puede conseguir en la zona alta del cuentavueltas. En contrapartida, un motor donde el movimiento del pistón es más lento ofrecerá más par a bajas revoluciones, pero no rendirá de la misma forma cuando en número de vueltas por minuto se vaya incrementando.
¿Por qué es importante tener un motor bien lubricado?
Un motor bien lubricado es una garantía para el conductor y, sobre todo, para el coche. Si comparamos el mecanismo de un vehículo con nuestro cuerpo, digamos que el aceite es la sangre que permite el funcionamiento del corazón del automóvil, es decir, facilita la marcha y el trabajo del motor.
¿Qué hacer si el coche no arranca?
Si el coche no arranca, utilizar unas pinzas: Si la operación de arranque no ha tenido éxito, se recomienda emplear unas pinzas para comprobar si la batería es el origen del problema. Durante la marcha, fijarse en ruidos poco convencionales: