Tabla de contenido
¿Cómo se produce el chorro de vapor de una locomotora?
Se quema carbón en una caldera (combustión). Se recupera calor para calentar agua y convertirla en vapor. Se calienta y se guarda el vapor obtenido para obtener vapor a alta presión (vapor activo). La presión generada se usa para empujar un pistón dentro de un cilíndro.
¿Cómo funciona una máquina de tren a vapor?
El vapor que genera sale por unas válvulas e impulsa alternadamente dos pistones que a su vez mueven unas bielas que hacen girar las ruedas. Las ruedas están unidas por un eje, de manera que se mueven uniformemente, con una diferencia de un cuarto de giro entre un lado y otro.
¿Cómo funciona el motor de un tren?
En una locomotora Diésel-Eléctrica, el motor principal es el motor diésel que acciona el generador principal responsable de producir electricidad para los motores de tracción acoplados o engranados a los ejes motores. El motor principal puede también ser una turbina de gas en lugar de un motor diésel.
¿Cuántos caballos tiene un tren de vapor?
Big Boy (locomotora)
Union Pacific Big Boy | |
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Año fabricación | 1941 (20), 1944 (5) |
Unidades fabricadas | 25 |
Potencia | 5.500–6.290 hp (4.100–4.690 kW) |
Características técnicas |
¿Qué son las unidades de humo de los trenes?
Las unidades de humo de los trenes producen pequeñas cantidades de humo delgado en el mejor de los casos. Las unidades de humo también pueden usarse como chimeneas de edificios en el paisaje de tu pista.
¿Cuál es la diferencia entre el humo blanco y el humo negro?
El humo blanco normalmente se produce en incendios con alto contenido de ox�geno mientras que el humo negro en fuegos que arden con falta de ox�geno. Las llamas son gases incandescentes cuya temperatura depende del tipo de combustible que se est� quemando y de la concentraci�n del comburente.
¿Cuáles son los efectos del humo en el cuerpo humano?
El contacto del humo con las mucosas del cuerpo humano provoca su irritaci�n. Si entra en contacto con los ojos puede producir lagrimeo dificultando la visi�n. El humo tambi�n evita el paso de la luz dificultando el trabajo de los equipos de extinci�n y la extracci�n de los posibles heridos en el incendio.