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¿Cómo reparar el condensador del aire acondicionado?
La reparación del condensador consiste en sustituir o enderezar las aletas de refrigeración dañadas, enderezar los conductos de circulación doblados (tuberías multiflujo y/o colectores) y sellar las posibles grietas mediante soldadura de aluminio utilizando LOCTITE EA 3450.
¿Cómo saber si el capacitor del aire no funciona?
Coloca cada cable del multímetro en cada una de las terminales del capacitor y ve la lectura que obtienes en tu multímetro. Esta lectura debe estar dentro del 6\% de la capacidad de tu capacitor particular. Si no está, entonces tu capacitor ha fallado y debes reemplazarlo con uno nuevo.
¿Cómo saber si un capacitor de aire acondicionado está dañado?
Un condensador en buen estado supera el metro y luego marca resistencia infinita. Si el condensador se encuentra en malas condiciones se quedará en el lado opuesto y no producirá una lectura infinita. Por último tienes que verificar si hay signos de desgaste físico como protuberancias o manchas de aceite.
¿Cómo saber si mi condensador funciona mal?
Si sospechas que el condensador funciona mal, puedes distinguirlo a veces viendo el funcionamiento del motor en reposo. La tapa de punta debe ser extraída y algunos motores no funcionan sin ella, pero si el condensador está fallando, es probable que veas una gran chispa amarilla saltar entre los dos puntos de contacto.
¿Qué es un condensador de encendido defectuoso?
Su propósito principal es actuar como puesta a tierra para la carga eléctrica, evitando así que los dos electrodos chispeen entre sí. Al absorber algo de la carga, el condensador da tiempo a los dos puntos de contacto para que se alejen antes de que chispeen. Un condensador de encendido defectuoso puede afectar de varios modos a tu auto.
¿Qué pasa si el condensador está fallando?
La tapa de punta debe ser extraída y algunos motores no funcionan sin ella, pero si el condensador está fallando, es probable que veas una gran chispa amarilla saltar entre los dos puntos de contacto. Un buen condensador minimiza esto a una pequeña chispa azul, pero los puntos hacen una fuerte chispa amarilla si el condensador está fallando.
¿Qué pasa si el condensador no puede mantener una carga?
Si el condensador no puede mantener una carga, habrá un chispeo importante dentro del sistema de encendido. La carga eléctrica y la interferencia magnética que crea causarán una cantidad significativa de estática en tu radio.