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¿Cómo realizar un buen mantenimiento del motor de su barco?
¿Hace un buen mantenimiento del motor de su barco? Le presentamos una lista con 22 puntos para ayudarle a realizar un buen mantenimiento, prevenir problemas y alargar la vida útil de su motor náutico. Indicadores de alarma. No ignore los indicadores del cuadro de mando, porque pueden avisar de problemas futuros.
¿Qué es un impulsor abierto?
Impulsor abierto. Los impulsores abiertos tienen las paletas libres en ambos lados. Los impulsores abiertos son estructuralmente débiles. Por lo general, se usan en bombas de pequeño diámetro y de bajo costo y bombas que manejan sólidos suspendidos. Impulsor semiabierto .
¿Qué es un impulsor de succión simple?
Succión simple . Un impulsor de succión simple permite que el líquido ingrese al centro de las cuchillas desde una sola dirección. Doble succión . Un impulsor de doble succión permite que el líquido ingrese al centro de las palas del impulsor desde ambos lados simultáneamente.
¿Cómo funcionan los motores de barcos?
Estos motores usan parte del agua que succionan para refrigerarse, por lo que si hay arena o suciedad, el sistema de refrigeracion puede obstruirse. Por eso es importante respetar una profundidad mínima; o al menos navegar rápido, para que el barco suba y el motor use agua de la capa más cercana a la superficie.
¿Cómo lubricar el motor de un barco varado?
Al probar el motor con el barco varado y sin sumergir la hélice en agua, aunque sea por unos segundos, puede dañar el impulsor de la bomba, ya que éste usa agua para lubricar. Use aceite de calidad. Lubricar el motor con aceite barato puede salir muy caro.
¿Cuál es el motor de un barco de contenedores?
A medida que la máquina principal en grandes barcos de contenedores, cargueros de mineral, petroleros y cisterna se utilizan motores en línea con hasta 14 cilindros, con diámetro del cilindro de hasta 1,08 m y carreras de hasta 3,10 m, con potencias de hasta 100 MW ( MAN Diesel 14K108ME-C ).