Admin Tabla de contenido
¿Cómo leer los códigos de un escáner?
Insertar y leer un escáner OBD
- Paso 1: localice el puerto OBD de su vehículo.
- Paso 2: conecte su herramienta de escaneo OBD en el conector.
- Paso 3: lee los códigos en la computadora.
- Paso 4: registra los códigos que se muestran.
- Paso 1: divide tu código en secciones.
¿Cómo se utiliza el CIE-10?
La CIE-10 es el estándar internacional para la generación de estadísticas, tanto de morbilidad como mortalidad publicada por la Organización Mundial de la Salud (OMS); sin embargo varios países para las estadísticas de morbilidad hospitalaria utilizan la CIE-10 CM que es una modificación clínica de la CIE-10; es una …
¿Qué significan las siglas CIE-10?
La Clasificación Estadística Internacional de Enfermedades y Problemas Relacionados con la Salud, Décima Revisión (CIE-10) ha tenido diversas actualizaciones desde su primera publicación.
¿Cómo diagnosticar códigos OBD-II?
El diagnóstico correcto de códigos OBD-II toma años de entrenamiento y práctica. Por ejemplo, si tu batería o tu alternador están desgastados, quizá se activen 5 o más códigos en sistemas que funcionan perfectamente bien.
¿Qué son los códigos ICD-10 y cómo funcionan?
¿Qué son los códigos ICD-10 y cómo funcionan? Los códigos ICD-10 son códigos alfanuméricos utilizados por médicos, compañías de seguro médico y agencias de salud pública de todo el mundo para representar diagnósticos. Cada enfermedad, trastorno, lesión, infección y síntoma tiene su propio código ICD-10.
¿Cuál es la versión más común de los códigos ICD?
En los Estados Unidos, los códigos ICD se usan en todas partes, desde la oficina más pequeña de un médico rural hasta enormes agencias gubernamentales como CDC y HHS, y en prácticamente todas las compañías de seguros que operan en el país. La versión más común de los códigos ICD en los Estados Unidos ahora es ICD-9, la novena revisión.
¿Dónde está el lector de códigos OBD-II?
El motor de tu auto es una máquina amplia y compleja, así que “revisarlo” no va a resolver muchos problemas. Es allí donde el lector de códigos OBD-II entra a tallar.