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¿Cómo identificar cuando un rodamiento o cojinete está presentando problemas?
Si notas que hay rigidez al momento de girarla y notas ruidos extraños, el problema está en el cojinete de rodamiento. Otra inspección que puedes hacer es jalar la llanta hacia ti y empujarla, si notamos movimientos holgados es indicador de que el cojinete de rodamiento está flojo.
¿Cuál es la holgura del cojinete de fricción?
La holgura real de arranque es la diferencia entre el diámetro interior real medido del cojinete y el diámetro exterior real medido del eje. Un desgaste en el diámetro interior del cojinete comporta un aumento del diámetro y, por lo tanto, a una ampliación de la holgura.
¿Cómo es el sonido de rodamiento de la rueda mientras circulas?
Con el paso del tiempo es posible que tu vehículo comience a hacer ruidos mientras circulas. Hay un ruido bastante peculiar, un sonido molesto del buje o rodamiento de la rueda al circular y que a medida que coges más velocidad se escucha más. ¿Cómo es el sonido de rodamiento de la rueda?
¿Qué son los rodamientos de rueda?
En la actualidad, la mayoría de los vehículos están equipados con rodamientos de rueda que proporcionan información para sistemas como el ABS, el ESP, el GPS o el freno de aparcamiento eléctrico .
¿Cuáles son las consecuencias de un fallo en el rodamiento de rueda?
En el caso de que el rodamiento esté en mal estado, las consecuencias pueden ser daños en el sistema de frenado y temblores en el tren de rodaje, que se perciben como como vibraciones y que, en el caso más grave, puede provocar la salida del vehículo de la vía. La principal señal de un fallo en el rodamiento de rueda es un ligero ruido.
¿Qué son los sonidos molestos en las ruedas delanteras?
Ese sonido molesto es un «clac, clac, clac». Si cogemos velocidad de autovía o autopista, notaremos un sonido grave y constante que proviene de la rueda, como un zumbido que se te meterá en la cabeza y no te dejará tranquilo. Este ruido puede notarse también en las ruedas delanteras al girar.