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¿Cómo hacer una prueba del módulo de encendido?
Una prueba del módulo de encendido puede hacerse utilizando un voltímetro digital en ohmios y una luz de prueba de 12 voltios. Utiliza un diagrama de cableado para el año del modelo de tu vehículo. Localiza los terminales que se ejecutan dentro y fuera del módulo de encendido.
¿Qué es el módulo de encendido?
El módulo de encendido es responsable de encender y apagar la bobina y de controlar la duración del flujo de corriente a través del arrollamiento primario de la bobina de encendido. Esto permite que las bujías de encendido se enciendan a una hora determinada en función del número de cilindros de tu vehículo.
¿Qué hacer si el módulo de encendido no parpadea?
Si es así, el módulo funciona correctamente y no será necesario realizar más pruebas. Si tu luz de prueba no parpadea, haz una inspección visual de los cables que entran y salen del módulo de encendido. Busca marcas de quemaduras, aislamiento de cables derretidos y rupturas en los cables.
¿Cómo arreglar problemas con el amplificador de un automóvil?
Si tienes problemas con el amplificador de un automóvil, apaga el motor del automóvil y saca la llave de encendido. De lo contrario, desenchufa el amplificador de la pared. Siempre apaga la electricidad antes de manipular los fusibles o los cables expuestos. Toma el fusible para ver si el cable está roto en él.
¿Cómo saber si mi amplificador tiene luz de protección?
La luz de protección a menudo significa un fusible quemado, de modo que sepas que debes revisar el cableado cuando la veas. Revisa el cableado para asegurarte de que el amplificador está conectado. Revisa todos los cables, comprobando que estén correctamente enchufados.
¿Por qué se funde el fusible antes de encender el amplificador?
Si el fusible se funde antes de encender el amplificador, el problema puede estar en el circuito eléctrico. Esto podría significar que los cables del auto o casa están rotos o reciben demasiada energía.