Como funciona el inyector HEUI?

¿Cómo funciona el inyector HEUI?

Este sistema funciona extrayendo el combustible del tanque a través de una bomba de alta y baja presión, que al variar la presión de aceite, controla la inyección de combustible de manera independiente a la velocidad o posición del cigüeñal del motor.

¿Qué significa inyector HPI?

FORMACIÓN INYECCIÓN HPI Los sistemas de inyección directa se caracterizan por inyectar a alta presión la gasolina directamente en la cámara de combustión. Como en el motor Diesel, la mezcla de aire y combustible se produce dentro de la cámara de combustión (formación interna de la mezcla).

¿Cómo funcionan los inyectores EUI?

Los inyectores EUI o inyectores-bomba poseen un funcionamiento híbrido, ya que se controlan de forma electrónica y se accionan de forma mecánica, de ahí el nombre EUI –Electronic Unitary Injection – . Además, poseen la dualidad de estar compuestos por una bomba de inyección con electroválvula y un inyector.

¿Cómo funciona los inyectores bomba?

El sistema de inyector-bomba es un componente que une la generación de presión, con la inyección del combustible dentro de la cámara de combustión, a diferencia del common rail donde la presión está en el conducto y después el inyector solo decide cuando y como dejar pasar ese combustible.

¿Qué significa EUI y HEUI?

Los sistemas EUI (inyector bomba) y los HEUI (common rail) persiguen el mismo objetivo: obtener el máximo rendimiento del combustible. Para ello se recurre a una pulverización de éste extremadamente fina (por lo que se hace necesaria la alta presión) y precisa.

¿Cuántas bombas tiene el sistema HEUI?

HEUI utiliza las señales de los sensores para obtener un óptimo funcionamiento del motor, sin embargo, este es un sistema que tiene cinco alimentaciones diferentes con varios voltajes dependiendo del sensor o del actuador si es el caso.

¿Cómo saber si un inyector bomba funciona o no?

Síntomas de fallo

1. El motor no llega a arrancar. Si las temperaturas son muy frías y es imposible poner en marcha el coche, seguramente, tengamos un problema en el sistema de inyector-bomba.
2. El motor arranca pero luego se para.
3. El motor no tiene potencia suficiente.
4. Excesivo consumo de combustible y exceso de humos.

¿Qué ventajas ofrece el inyector bomba?

Mejor combustión y por tanto, mejor rendimiento. Niveles de emisiones contaminantes reducidos. Mayor ahorro de combustible. Al existir la posibilidad de aislar cada cilindro se podrá realizar un diagnóstico más efectivo de la bomba o del motor.

¿Qué es Heui?

El sistema HEUI es un sistema de combustible de inyección directa a alta presión de rendimiento demostrado. Dicho sistema vigila electrónicamente los mandos del operador y la máquina para mejorar el rendimiento del motor.

¿Qué es un inyector bomba y cuál es la diferencia entre EUI y HEUI?

¿Qué es un inyector de motor?

Los inyectores se encargan de suministrar la cantidad necesaria de carburante al motor para que se realice la combustión. El sistema de inyección proporciona carburante a alta presión al ciclo de compresión del motor. Al ponerse en contacto con el aire en elevadas temperaturas, se enciende provocando la combustión.

¿Cuáles son los sistemas de funcionamiento de los inyectores?

En función del tipo del sistema de funcionamiento de los inyectores, estos se pueden dividir en dos: Mecánicos: dejaron de utilizarse tras llegar la inyección common-rail (tubería común que distribuye el combustible a los inyectores por mediación de una bomba, reduciendo consumo y aumentando potencia).

¿Qué es un inyector PoE y para qué sirve?

Ahorra dinero: El inyector PoE te permite ahorrar pues utiliza los equipos Ethernet existentes y la infraestructura de cableado, reduciendo al mínimo el impacto en el presupuesto. ¿Cómo utilizar un inyector PoE?

¿Cómo mantener los inyectores en buen estado?

Algunos consejos para mantener los inyectores en buen estado son los siguientes: No circular en reserva: de ese modo evitamos que los residuos acumulados en el fondo del depósito entren en el sistema y terminen en la cámara de combustión, forzando la bomba y obstruyendo los inyectores.