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¿Cómo es el sistema de refrigeración de los motores marinos de combustión interna?
La circulación del refrigerante, es impulsada a través de una bomba centrífuga, pasa por los cilindros del bloque motor, luego por la válvula, y finalmente por el radiador, donde tiene lugar el enfriamiento. El líquido refrigerado regresa al motor donde comienza nuevamente el ciclo.
¿Cómo funcionan los motores térmicos?
Un motor térmico es un tipo de motor que produce un movimiento macroscópico por medio del calor. Cuando las personas se frotan las manos, la fricción convierte la energía mecánica (el movimiento de nuestras manos) en energía térmica (las manos se calientan).
¿Que utilizan los motores termicos?
Un motor térmico es una máquina térmica que transforma calor en trabajo mecánico por medio del aprovechamiento del gradiente de temperatura entre una fuente de calor (foco caliente) y un sumidero de calor (foco frío).
¿Cómo funcionan los motores de barcos?
Estos motores usan parte del agua que succionan para refrigerarse, por lo que si hay arena o suciedad, el sistema de refrigeracion puede obstruirse. Por eso es importante respetar una profundidad mínima; o al menos navegar rápido, para que el barco suba y el motor use agua de la capa más cercana a la superficie.
¿Cómo lubricar el motor de un barco varado?
Al probar el motor con el barco varado y sin sumergir la hélice en agua, aunque sea por unos segundos, puede dañar el impulsor de la bomba, ya que éste usa agua para lubricar. Use aceite de calidad. Lubricar el motor con aceite barato puede salir muy caro.
¿Cómo realizar un buen mantenimiento del motor de su barco?
¿Hace un buen mantenimiento del motor de su barco? Le presentamos una lista con 22 puntos para ayudarle a realizar un buen mantenimiento, prevenir problemas y alargar la vida útil de su motor náutico. Indicadores de alarma. No ignore los indicadores del cuadro de mando, porque pueden avisar de problemas futuros.
¿Cómo conducir un barco con motor fuera de borda?
Si tu barco tiene un motor fuera de borda, será sujeto al travesaño en la popa de la embarcación. Para conducir el barco tendrás que mover todo el motor con la varilla y cuerpo de aceleración y dirección.