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¿Cómo comprobar el funcionamiento de un relé?
Los relés de estado sólido deben probarse con un ohmiómetro a través de los terminales normalmente abiertos (N.O.) cuando estén desconectados de la alimentación. Cuando se aplique la corriente de control, los relés deben estar abiertos, conmutados a OL, y cerrados (resistencia interna del ohmiómetro en 0,2).
¿Cómo saber si un PTC está malo?
Una de las manera de saber si este dispositivo está en mal estado es retirarlo del compresor y llevarlo a tu oído y moverlo para saber si internamente la pastilla ptc se ha dañado. 2. Si al moverlo se escuchan partículas internas significa que el rele ptc se ha carbonizado por altas temperaturas y por su tiempo de uso.
¿Cómo saber si el motor de la nevera está dañado?
El multímetro debe leer cero ohmios en todas las mediciones. Si alguna lectura fuera distinta a cero indica que el motor del compresor está dañado y deberás reemplazarlo o mandarlo a reparar.
¿Cómo conectar un relé a un compresor?
Con el nuevo relé colocado, conecte el cable correcto en la salida del relé. El relé siempre estará en los dos pines de arriba y el protector térmico en el pin de abajo. Coloque el relé y presione para fijarlo en el compresor.
¿Cómo instalar un compresor en un refrigerador?
Antes de trabajar en tu refrigerador, desconecta siempre la unidad o apaga el interruptor que lo hace funcionar. Ubica el compresor. Es generalmente grande y cilíndrico, y se encuentra en la parte trasera inferior del refrigerador. En el lado derecho del compresor deberías ver una caja con cables saliendo de ella.
¿Cómo saber si el relé del compresor es bobinado o sólido?
El relé del compresor es el componente más grande y tendrá un estado bobinado o sólido. Si la pieza es de un estado sólido, entonces tendrás que tener una prueba de la parte realizada por un profesional, ya que requiere equipamiento específico para la prueba.
¿Cómo saber si el compresor está en mal estado?
Otra forma de saber si esta en mal estado el rele ptc, es cambiarlo por uno de las mismas capacidadesy probar el compresor en arranque, para ver si enciende de manera normal. 5. Probar elcompresor de manera directa sin rele ptc ni capacitor de arranquepuenteando las terminales del compresor.