Admin Tabla de contenido
¿Cuál es la correa de accesorios?
La correa auxiliar o de accesorios es la que transmite el movimiento de la polea del cigüeñal a varios componentes del coche. Muchos de ellos son de vital importancia como el alternador que carga la batería o la dirección asistida.
¿Cuándo hay que cambiar la correa de accesorios?
Recomendaciones de uso de la correa de accesorios Los intervalos de sustitución de la correa del alternador son superiores a los de la correa de distribución y se fijan entre los 130.000 y 200.000 kilómetros, siempre sujeto a cambios según el uso del coche y sus condiciones de funcionamiento.
¿Qué pasa si se rompe la correa Poly V?
La PolyV mueve alternador, dirección, aire acondicionado y lo más importante, la bomba de agua. Si se te corta, lo primero que te aparece es el simbolo de la bateria en el tablero. Se te pone pesada la dirección después y si venias con el aire deja de enfriar.
¿Qué pasa cuando se corta la correa del alternador?
Correa reseca o cuarteada de manera prematura Las altas temperaturas continuadas que alcanza el vano motor de manera ininterrumpida y repetida hacen que la correa se reseque antes. Con el tiempo, aparecerán los cuarteamientos que derivarán en rotura.
¿Qué función cumple la correa Poly V?
La correa poly V es un correa dentada con surcos longitudinales en uno o ambos lados. Cada uno de estos surcos cuenta con con un perfil en forma de cuña. Como resultado, la correa poly V tiene la ventaja de que transmite la energía a través de sus flancos, y de un cinturón plano, que permite radios mucho más pequeños.
¿Por qué cambiar una correa de accesorios?
¿Por qué cambiar una correa de accesorios? Una correa de accesorios rota provoca, como mínimo, una parada en el funcionamiento del alternador, además del resto de elementos impulsados por éste. Si no se sustituye a tiempo, puede provocar la rotura de la correa de distribución (lo cual tiene consecuencias mucho más graves sobre el motor).
¿Qué pasa si no se sustituye la correa auxiliar?
Si no se sustituye a tiempo, puede provocar la rotura de la correa de distribución (lo cual tiene consecuencias mucho más graves sobre el motor). ¿Cuándo cambiar la correa auxiliar?
¿Cuáles son las aplicaciones de la correa de accesorios?
En las aplicaciones más conocidas, la de los automóviles o vehículos industriales, pueden arrastrar por ejemplo a la vez: alternador, dirección, bomba de agua, compresor de aire acondicionado o ventilador (este último sólo en tracción trasera e industriales). La correa de accesorios está fabricada con materiales flexibles (goma, fibra, etc.).
¿Cuándo y cómo cambiar la correa auxiliar?
¿Cuándo y cómo cambiar la correa auxiliar? Le recomendamos sustituir los rodamientos de las ruedas por parejas ya que cuando llega el momento de sustituir un rodamiento, el segundo tiene una duración de vida residual muy limitada. Todas las piezas disponibles por vehículo.