Como funciona el sistema de encendido electronico?

¿Cómo funciona el sistema de encendido electrónico?

En el encendido electrónico la función de interrumpir la corriente del circuito primario de la bobina para generar la tensión necesaria en la bujía por autoinducción, se hace por un elemento electrónico no por platinos. Por lo tanto no hay elementos mecánicos que puedan deteriorarse con el tiempo.

¿Cómo funciona el sistema de encendido de una moto?

La energía, en forma de corriente eléctrica, se produce por una batería que alimenta los varios componentes dentro de la motocicleta, incluyendo el estator o alternador. El estator está compuesto de una bobina de alambre que genera un campo eléctrico con la corriente de la batería.

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¿Cómo funciona el sistema de encendido electrónico con distribuidor?

La bobina envía la chispa al conector central de la tapa. Y desde este conector, el alto voltaje se distribuye entre la parte central de la tapa del distribuidor y el cilindro en el cual tiene que encender la mezcla. Otra función de la tapa del distribuidor, es proporcionar el soporte para los cables de alta tensión.

¿Cuáles son las funciones del módulo de encendido?

Sus dos funciones principales son crear una chispa lo suficientemente fuerte como para encender la mezcla aire/combustible para la combustión y controlar la sincronización de las bujías de encendido abriendo y cerrando el circuito de tierra de la bobina de encendido. El módulo de encendido tiene un impacto directo en el rendimiento del motor.

¿Qué pasa si se sobrecalientan los módulos de encendido?

Los módulos de encendido que se sobrecalientan pronto dejarán de funcionar completamente y mientras tanto pueden causar cortocircuitos eléctricos, sonidos de tartamudeo del motor, menor kilometraje, pérdida de potencia, atascos y olores a gasolina en el escape. Puede probar el sobrecalentamiento mientras el coche sigue en marcha.

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¿Qué es un fallo de encendido?

Fallos de encendido: Fallo de encendido del automóvil a altas velocidades. Aceleración vacilante: La captación del automóvil, al acelerar, no es suave. Caja de fusibles: Problema en la caja de fusibles, como un fusible quemado o fundido..

¿Qué es un módulo de control electrónico?

Un módulo de control electrónico, también llamado unidad de control electrónico, o ECM es el sistema integrado utilizado para controlar las funciones de los sistemas eléctricos contenidos en un vehículo de motor.