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¿Cómo saber si mi relé está estropeado?
La mayoría de relés modernos tienen un LED que te indica si están activos (ON). En caso de que esta luz esté apagada y tengas voltaje en los terminales de la bobina del relé (normalmente A1 [línea] y A2 [común]), casi podrás afirmar con seguridad que el relé está estropeado.
¿Cómo saber si un relé dejan de funcionar?
En raras ocasiones, los relé dejan de funcionar. En estos casos, comprobar su estado de funcionamiento es fácil y requiere una mínima cantidad de herramientas. Toma el relé de manera firme con los dedos y tira hacia arriba para sacarlo de su conector y del vehículo.
¿Cómo medir la resistencia de un relé?
Comprueba los contactos del relé cuando tenga tensión. Usa un multímetro digital (DMM) para medir la resistencia entre cada polo del relé y los correspondientes contactos NC y NO. Todos los contactos NC deberán leer resistencia infinita en el polo correspondiente. Todos los contactos NO deberán leer 0 ohmios en el polo correspondiente.
¿Qué es el esquema del relé?
Cada polo puede tener un contacto normalmente abierto (NO) o normalmente cerrado (NC). El esquema indicará estos contactos como conexiones con un pin en el relé. El esquema del relé mostrará cada polo bien como un pin en contacto, indicativo del contacto NC, o no tocando el pin, indicativo del contacto NO.
¿Qué son los relés y para qué sirven?
Los relés son dispositivos discretos (al contrario que los circuitos integrados) que se usan para enviar una señal lógica de bajo voltaje para controlar un circuito de voltaje muy superior.
¿Cómo saber si un relé de estado sólido está fallando?
Todos los contactos NO deberán leer 0 ohmios en el polo correspondiente. Usa un ohmiómetro para probar relés de estado sólido. Cuando un relé de estado sólido comienza a entrar en corto, casi siempre suele a fallar.
¿Por qué el relé de arranque no funciona?
Cuando esto sucede, lo más obvio es que el relé de arranque tenga un problema en el circuito que conecta la pieza. Si no está fallando completamente se escuchará un click al girar la llave o apretar el botón Start/Stop. El motor de arranque sigue girando después de que se enciende la máquina.
¿Cómo saber si un interruptor de relé está en mal estado?
En el caso de que un interruptor de relé en tu vehículo opere tus luces, serás capaz de reconocer que éste está en mal estado y necesita ser reemplazado, o que está sobrecargado, si los faros iluminan de una forma débil.
¿Cuáles son los rangos de funcionamiento de los relés?
En ocasiones algunos modelos de relés pueden tener rangos de funcionamiento muy amplios y admitir tensiones de control por ejemplo desde 90 hasta 250 voltios en corriente alterna. No fijaremos siempre al conectar en los signos + y – que usualmente van marcados junto a las patillas de la bobina o del circuito de entrada.
¿Qué es un fusible y para qué sirve?
El fusible es un dispositivo utilizado precisamente para proteger dispositivos eléctricos y electrónicos. El fusible permite el paso de corriente siempre y cuando ésta no supere un valor establecido, si el valor de corriente es superior se abre el circuito y no permite el paso de la corriente.