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¿Cómo funciona la turbina?
Significado de turbina Su funcionamiento se basa en las paletas situadas en la circunferencia de la rueda. El líquido que entra en la turbina, genera fuerza tangencial proporcionando el movimiento de la rueda, provocando su giro. El eje, es el encargado de transmitir esta energía mecánica a otra máquina o dispositivo.
¿Cómo funciona una turbina en termodinamica?
Una turbina es un dispositivo que genera potencia mecánica en rotación a partir de la energía de una corriente de fluido. En la turbina de gas común, la secuencia básica de los procesos termodinámicos consiste en compresión, adición de calor en un combustor y la expansión a través de una turbina.
¿Cómo funciona una turbina en la industria?
Una turbina de vapor es una máquina que explota la energía térmica del vapor a alta presión. La energía térmica se convierte en energía mecánica útil a través de una transformación termodinámica de expansión. La turbina de vapor transforma la energía interna del vapor en energía cinética de rotación.
¿Cómo funciona una turbina?
Esta turbina se emplea en grandes saltos con poco caudal. Está formada por un rodete móvil con alabes de doble cuenco. El chorro de agua entra en la turbina dirigido y regulado por uno o varios inyectores, incidiendo en los alabes y provocando el movimiento de giro de la turbina.
¿Cómo funcionan las turbinas hidráulicas?
A partir de la energía cinética y potencial que posee el agua, se consigue una energía mecánica que se transfiere a un eje conectado a un generador que produce energía eléctrica. Las turbinas hidráulicas se clasifican en dos grupos: turbinas de acción y turbinas de reacción.
¿Qué son las turbinas de acción?
Las Turbinas de acción son aquellas que aprovechan únicamente la velocidad del flujo de agua para hacerlas girar. El tipo más utilizado es la denominada turbina Pelton, aunque existen otros como la Turgo, con inyección lateral. ¿Cómo funcionan las Turbinas Pelton?
¿Cómo se ajustan las pequeñas turbinas?
Las pequeñas turbinas se pueden ajustar algo con la variación del número de inyectores y palas a instalar en la turbina, así como diferentes diámetros de la turbina.