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¿Por qué se ensucia la bujía?
Las causas pueden incluir el sobrecalentamiento del motor, el rango de calor incorrecto de la bujía, una bujía suelta, la sincronización del encendido incorrecta o una mezcla de aire / combustible demasiado pobre. En este caso se debe reemplazar la bujía.
¿Qué provoca el hollín en las bujías?
Punta con hollín El pie de la bujía presenta recubrimiento de hollín negro, este problema tiene diversos orígenes, puede ser que la mezcla de aire-combustible sea la inadecuada o que el auto esté circulando a baja velocidad por largos periodos de tiempo.
¿Qué pasa si una bujía está oxidada?
– Desgaste anormal: Este problema en la bujía provocará que tu motor arranque con dificultad tanto en frío como en caliente, y pegará tirones cuando aceleres.
¿Qué pasa si se rompe la cerámica de una bujía?
Si la porcelana se desprende de la bujía, puede dañar cilindros, válvulas y pistones. El uso de herramientas inadecuadas para el ajuste entre los electrodos puede ocasionar la quiebra del aislador.
¿Cómo saber que las bujías están dañadas?
Estas son algunas pistas de que las bujías pueden no estar funcionando correctamente:
- El coche da tirones al circular.
- Tiene un ralentí inestable.
- Dificultad a la hora de arrancar.
- Aumento del consumo de combustible.
- Pérdida de potencia.
¿Cuando la bujía está blanca?
Las bujías tienen que tener un color entre gris y blanco. Esto significa que son bujías en las que la especificación de rango térmico de los sistemas de combustión e ignición están correctamente y que, por tanto, el motor está en buen estado.
¿Cómo saber si una bujía sirve o no sirve?
¿Cómo funcionan las bujías modernas?
En las bujías modernas (después de los años 30), la punta que entra en la cámara de combustión es de la misma cerámica de óxido de aluminio sinterizado (alumina) que en la porción superior, pero sin barniz. Está diseñada para soportar 650 grados centígrados y 60,000 volts.
¿Por qué la bujía es blanco?
La bujía presenta una capa gruesa de impurezas en color blanco, esto es ocasionado por los aditivos del aceite que usas o por la calidad de combustible, notarás una pérdida de potencia en el motor cuando es exigido, por ejemplo, en una subida.
¿Cuál es el desgaste normal de una bujía?
Una bujía en buenas condiciones presenta un desgaste normal, la punta suele tener un leve recubrimiento marrón o gris, además de no presentar ninguna parte del recubrimiento de cerámica.
¿Por qué tengo que cambiar las bujías de mi auto?
Las bujías disponen de una vida útil, por lo que si se detecta cualquier fallo hay que cambiarlas, aunque un problema en este componente también puede ser indicio de un problema con el motor, así que presta atención a cualquier funcionamiento anormal que pueda tener tu auto.