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¿Qué función tiene un rotor de un motor?
El rotor forma parte del distribuidor de los vehículos permitiendo el paso de corriente eléctrica de alto voltaje que procede de la bobina de encendido.
¿Qué es la frecuencia del rotor?
Es la velocidad de rotación del campo magnético generado y la velocidad que el rotor trata de lograr pero nunca alcanza.
¿Cuándo hay que cambiar la tapa del distribuidor?
Si comienza a escuchar chillidos agudos después de encender su auto, es posible que tenga una tapa del distribuidor sucia hasta el punto de que esté cubierta de grasa y otras acumulaciones. Pero si escuchas un sonido de golpeteo o clic, entonces tu tapa o rotor ya no sirven.
¿Cómo saber si el condensador del auto está dañado?
Si sospechas que el condensador funciona mal, puedes distinguirlo a veces viendo el funcionamiento del motor en reposo. La tapa de punta debe ser extraída y algunos motores no funcionan sin ella, pero si el condensador está fallando, es probable que veas una gran chispa amarilla saltar entre los dos puntos de contacto.
¿Dónde va colocado el rotor y cuál es su función?
Por lo general, este elemento que produce movimiento está vinculado en todo aparato a uno completamente opuesto, el estátor, el cual constituye una pieza fija. Sobre este último es donde se instala el rotor, que, a su vez, va conectado a elementos como bobinas, alternadores y turbinas.
¿Qué es la frecuencia de deslizamiento?
El ciclo de deslizamiento es la velocidad sincrona dividida entre la velocidad de deslizamiento. Por ejemplo en un motor de 3450 RPM la velocidad simcrona es 3600RPMy la frecuencia de deslizamiento es de 3600-3450=150 RPM.
¿Por qué se daña la tapa del distribuidor?
La explosión de calor que ocurre como resultado de un motor funcionando sobre la tapa de distribuidor fría, que está cubierta de plástico, es frecuentemente la causa de que la tapa del distribuidor se rompa bajo la tensión del calor y esto se ve con mayor frecuencia en autos que se mantienen en el exterior o en …
¿Cuál es la función de la tapa del distribuidor?
La tapa de distribuidor tiene el propósito de dar una secuencia precisa de encendido en los distintos cilindros del motor. Las tapas de distribuidor reciben la corriente de alta tensión de las bobinas y la distribuyen, a través del distribuidor rotativo, a las bujías.