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¿Qué provoca el humo negro?
Ese color negro aparece cuando en el momento de la combustión hay un exceso de gasolina con respecto a la cantidad de aire que entra en el cilindro y, por tanto, hay parte de ese carburante que no llega a explosionar.
¿Cómo eliminar el humo negro de mi auto?
– Limpiar el sistema de aire La combinación correcta de aire y combustible es de suma importancia para evitar la producción de humo negro. Lo más recomendable es que revise su sistema de filtro de aire para ver si está obstruido o sucio, ya que esto puede ser lo que impide que el aire fluya hacia adentro.
¿Cuándo acelero mucho Sale humo negro?
La presencia de humo negro denota que la combustión en el interior del motor se está realizando con una mezcla demasiado rica en combustible, que está quemando más combustible del que debería en proporción a la mezcla que sería la ideal; le falta oxígeno.
¿Qué pasa si el sensor MAF está fallando?
Si el sensor MAF está fallando (averiado) ya sea porque no está produciendo una señal MAF o produciendo una errática, el carro se va a portar bien (o sea el problema que el auto está experimentando va a desaparecer). Infelizmente esta prueba no diagnóstica todas las posibles averías con el sensor MAF.
¿Cómo se hacen las pruebas de MAF?
IMPORTANTE: Todas las pruebas son hechas con el sensor MAF montado en su lugar en el motor del vehículo. No remuevas el sensor MAF (o cualquier otro componente ligado al sensor) de su lugar para hacer estas pruebas. El conector del sensor MAF tiene espacios para cinco terminales tipo hembra.
¿Qué es la señal MAF?
La señal MAF es un valor en Voltios DC que oscila entre 0.0 Voltios a 5 Voltios. La señal del sensor MAF está directamente relacionada con la cantidad de aire que el motor respira mientras está funcionando.
¿Qué es el sensor MAF?
Porque este sensor MAF usa una ‘película a prueba de calor’ para medir la masa de aire que respira el motor. La superficie de esta ‘película’ se cubre de polvo y aceite por el filtro de aire que no está haciendo su trabajo.